Kilometertellerkabel vervangen
De kilometerteller weigert dienst en behoeft een nadere inspectie. Daarbij kijk je niet alleen naar de kilometerteller zelf maar ook naar de tellerkabel en het wormwiel. Hierbij staat de PK 50 S als voorbeeld klaar; de principes zijn echter –met enige wijzigingen– op alle Vespa’s uit te voeren.
Inspectie kilometerteller, kabel en tandwiel
1. Verwijder de kap van het stuurhuis;
2. Neem de kilometerteller in een hand en beweeg deze voorzichtig naar boven. Probeer daarbij ruimte te creëren door met de andere hand de tellerkabel voorzichtig naar boven te trekken/duwen;
3. Maak de tellerkabel los van de kilometerteller. Bij de PK en P serie kan dit door de kleine lipjes van het kunststof kapje in te drukken (foto A en B);
4. Test de kilometerteller door voorzichtig een passende schroevendraaier of luciferpen in het draaimechaniek aan de onderzijde te plaatsen en te draaien (foto C);
5. Maak bij het voorwiel de moer los die toegang geeft tot het tellermechaniek in de voornaaf (foto D);
6. Test de tellerkabel: draait deze probleemloos aan de boven en onderzijde?
7. Trek van boven af de binnenste tellerkabel (laat de buitenkabel zitten!!!) naar boven en inspecteer het uiteinde van de kabel. Indien de spiraalsgewijze opbouw van de kabel geen vierkante vorm meer heeft of rafelig is, is het tijd om de binnenkabel te vervangen (foto E- bovenste is oud);
8. Inspecteer de buitenkabel (laat deze zitten). Bij de minst geringe twijfel, deze ook vernieuwen;
9. in de naaf bevindt zich een wormwiel. Deze is met een schroevendraaier en/of punttang “op te vissen”. Inspecteer deze (is van kunststof) en vernieuw deze indien nodig.
Vervangen van wormwiel en tellerkabel
1. Plaats het wormwiel, voorzien van wat kogellagervet, in de naaf. Draai daarbij het wiel een klein beetje naar achteren. Hierdoor ‘valt’ het wormwiel op de juiste plaats (foto F);
2. Plaats de koperen huls en het afdichtrubber in de naaf (foto F);
3. Plaats een lang stuk binnenkabel (te koop bij een fietsenzaak) in de oude buitenkabel. Leg hierin aan de onderzijde een knoop. Trek de buitenkabel over de tijdelijke binnenkabel voorzichtig omhoog (de buitenkabel loopt door het stuur heen). Zie foto G: links is de hulpkabel, rechts de remkabel;
4. Spray wat siliconenolie op een doek en wrijf de buitenkabel hiermee in (dan glijdt deze gemakkelijker door het stuur). Plaats in omgekeerde volgorde de nieuwe buitenkabel. Duw de buitenkabel voorzichtig door het stuur naar buiten (foto H);
5. Verwijder de tijdelijke binnenkabel uit de nieuwe buitenkabel (knoop weer los);
6. Plaats de nieuwe binnenkabel; Manoeuvreer de kabels op de goede positie in de naaf en zet deze met plaatje en moer vast (Foto I);
7. Plaats de tellerkabel onder de kilometerteller. Kilometerteller op de goede plaats brengen (let op de markeerpunten) en stuurkap plaatsen.
De klus is geklaard! Met dank aan Van Laar en Wetsteyn voor de adviezen.
Samengesteld door RGH voor Stichting Vespa Erfgoed Nederland, 2023.
Het copyright voor tekst en beeld berust bij STIVEN/Stichting Erfgoed Nederland!